Elle a vu le jour en début d’année, le nom « Van Rysel » signifie « de Lille » en flamand et rappelle que la marque est originaire du Nord.Les RoadR 900 ont été créées pour la performance sans compromis grâce à leur semelle 100% carbone ventilée et extrêmement rigide, permettant de mieux transmettre la puissance, pour un pédalage le plus efficace possible.Le serrage est assuré par quatre passages de câbles croisés, actionnés par deux molettes micrométriques Atop pour un réglage rapide et précis.En plus de leur rigidité, les semelles carbone permettent d’obtenir des chaussures assez légères avec un poids annoncé par Décathlon de 624g la paire en pointure 43. Ca ne se joue pas à grand chose, mais c'est suffisant pour que je sois nettement plus à l'aise dedans et cela sera un bon point pour de nombreux cyclistes.Si le temps est couvert, ces Van Rysel se montrent plutôt très discrètes comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, elles sont "simplement" grises.Par contre, au soleil, difficile de passer inaperçu avec ce modèle Iridescent ! Depuis le mois de mars où j'ai évoqué les nouveautés 2019 de chez B'TWIN, vous êtes nombreux à m'avoir demandé quand sortiront les nouvelles chaussures de haut de gamme Aerofit 900.. Votre patience va enfin être récompensée, puisque ce modèle, désormais appelé B'twin VAN RYSEL… Disponible en ligne . Ce n’est pas vraiment une surprise, car si des coureurs pro roulent et gagnent avec, c’est qu’elles sont efficaces.A noter que la talonnette de marche placée à l’arrière de la semelle, est composée de 2 parties assez espacées, ce qui permet un bon équilibre du pied lors de l’appui au sol, ce qui n’est pas toujours le cas des chaussures de vélo.-Poids un peu élevé par rapport à d’autres modèles à semelles carbonePour toute question sur ce test, vous pouvez nous contacter directement par email: Avec ces RoadR 900, Décathlon frappe fort en proposant un produit au rapport qualité/prix presque sans concurrence. Ensuite les 3 parois entourant le pied, coté intérieur, extérieur et la languette supérieure, sont micro-perforées de manière progressive, cet ensemble assure une excellente ventilation, très appréciable en été.Côté esthétique, ce modèle n’a rien à envier aux grandes marques spécialisées, elles sont bien finies, les coutures sont discrètes et le revêtement extérieur 100% Polyuréthane semble très résistant. Van Rysel - Ag2r La Mondiale U19, Rijsel. Ce site peut vivre grâce aux publicités qui sont affichées. Déçu Chaussures disponibles sur le site depuis ce matin (sauf en 41 et 46) en faibles quantités, attention il n'y en aura pas pour tout le monde !
On aime ou pas, mais une chose est sûre, avec ce coloris, les chaussures ne passent pas inaperçu. Onze ingenieurs hebben dit product ontworpen met onze in neopreen gespecialiseerde partner. Je suis encore plus fan de la marque désormais ;-)J'ai pu les essayer hier. Jean-Christophe Péraud voulait en effet une chaussure très aérée à la fois pour faire face aux chaleurs estivales, mais aussi pour offrir une meilleure évacuation de l'eau en cas de pluie. Décathlon à récemment lancé une édition spéciale rouge « Rosso » limitée à 300 exemplaires faisant partie d’une collection du même nom, en clin d’œil à l’Italie, comprenant le vélo Van Rysel Ultra RCR CF Campagnolo Super Record 12V (limité à 30 exemplaires) et le casque Racer (limité à 300 exemplaires).Ceux qui suivent l’actualité de près, auront peut-être remarqué que c’est avec ces chaussures aux pieds, que Nans Peters a remporté la 17ème étape du dernier Giro d’Italie, même s’il était difficile de les reconnaître puisqu’il s’agissait d’une version non commercialisée, de couleur bleue, personnalisée pour le coureur d’AG2R La Mondiale. Fabriquées en Italie et développées par les ingénieurs Français de Décathlon, en collaboration avec des coureurs professionnels comme Jean-Christophe Péraud et Nans Peters, elles ont été conçues pour satisfaire les cyclistes les plus exigeants, compétiteurs ou simples passionnés.
Peut être que ces chaussures ne seront pas sous mon sapin. Il n y a pas pire manière de lancer une marque. Une bande réfléchissante est placée sur l’arrière du talon pour améliorer la sécurité, un renfort sous la pointe du pied pour éviter de les abimer lors des arrêts et une pièce structurelle vient englober et renforcer le talon pour un meilleur maintien du pied.Le chaussant qui avait le défaut d’être très étroit sur les précédente B’Twin 700 Aérofit et ne convenait pas à beaucoup de cyclistes, a été modifié et élargi, suite à une campagne de mesure de pieds effectuée sur un large panel de cyclistes, afin de trouver le bon compromis.A l’usage, elles sont agréables à porter et confortables, elles n’ont rien à envier à beaucoup de chaussures de grandes marques, certes elles ne procurent pas la sensation d’être dans un chausson comme certains modèles haut de gamme, mais elles ne se situent pas du tout dans la même plage tarifaire.Testées pendant plus d’un mois pendant cet été, elles n’ont jamais généré d’échauffements particuliers même lors de longues sorties de 4 ou 5 heures, les nombreuses aérations décrites précédemment sont efficaces. On trouve de nombreuses perforations sur les parties droite et gauche ainsi que sur la languette.La finition est de très bonne facture. Seule la mention VAN RYSEL est présente de façon relativement discrète.Van Rysel serait-il le nom des produits destinés à un usage "coursier" plus intensif ? Nous avons vérifié notre paire de test en pointure 44 à 623g.La ventilation de ces chaussures a été très travaillée, au niveau des semelles tout d’abord, elles sont dotées de deux ouïes, une à l’avant permettant à l’air d’entrer dans la chaussure et une seconde à l’arrière pour la sortie, ce qui permet une circulation permanente d’un flux d’air autour du pied.
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